天天游戏

　　天天游戏5月25日，在中铁十局黄东联络线施工现场，建筑工人正在进行全封闭声屏障施工。施工的全封闭框架式声屏障全长976m，为弧顶钢架结构，钢架立柱间距为4m；主体结构总高度约为8.6m，跨度为11.07m，包含主体结构、系杆、支撑等18道工序；声屏障采用外覆式吸声结构，使用双层50mm吸音棉，外加一层隔音板，具有降噪系数高、隔音效果好的特点。

　　此次全封闭框架式声屏障施工在省内铁路项目建设中是首次天天游戏，施工完成后，相当于在高铁通行的大桥上修建了一道“隔音隧道”，将最大程度降低高铁通过产生的噪声，平均降噪30分贝，为附近幸福柳、祥泰城、山东师范大学附属中学等小区、学校的居民和师生提供一个舒适、安静的生活和学习环境。为保障施工顺利进行，黄东联络线指挥部制定了详细的施工方案，投入施工人员292人，采取分段多点、流水同步作业，每天下午现场召开碰头会，及时解决问题、督促进度，明确施工工序责任人，为按时完成各个节点目标提供了有利条件。

　　中铁十局承建的黄东联络线工程是山东省铁路建设重点工程，是济南铁路枢纽内济南站与济南东站两大主要客运站的客运连接线，于黄台站东咽喉新建线路，沿胶济线北侧向东走行，跨大辛河后折向北，上跨工业北路至大辛河与小清河交汇处再折向东北，接入济青高铁济南东站。

　　黄东联络线建成通车后，济南将形成济南站、济南西站、济南东站的环状客运布局，京沪高铁、济青高铁、石济客专、济郑高铁在济南将构成“十”字型高速铁路网的互联互通，实现济南站与济南东高铁站的直通。

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