天天游戏迈锐宝号称运用了深海静音技术,即车内的噪音值与深海1千米噪音相当,这也许有夸大成分,但实际体验下来,的确能感觉到迈锐宝在静音上做了不少工作。关上迈锐宝车门的瞬间天天游戏,就已经能感觉到深海静音技术的效果。是的,这绝对是第一时间的反应和评价,我可以肯定地说,迈锐宝做到了优于许多同级对手的静音效果。在接下来的路上行驶,也在验证我的这一结论。理论上,随着车速的提升,车辆发动机的噪声和风噪也都是在提升的,而坐在迈锐宝车内的我,如果不是仔细留意,我并不能察觉到周围声音的改变。在120~140km/h车速段,车辆更是保持了之前良好的表现,车辆通常在A柱和后视镜产生的风噪被有效地抑制在车外,保证了车内谈话的语言清晰度与音响系统的效果。
在造型设计上,迈锐宝继承了雪佛兰家族的品牌基因,前脸经典的双层格栅,外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿,力量尾拱与双尾灯设计,加上五辐铝合金轮毂,与传奇性能跑车科迈罗一脉相承,完美呈现了矫健阳刚的力量之美。迈锐宝的长宽高分别为4869mm、1854mm、1472mm,轴距为2737mm,作为一款B级车而言,说实话迈锐宝的车身尺寸方面非常不错,2737的轴距使整个车身变得更加修长,看起来更加大气。
内饰方面,迈锐宝依然采用了雪佛兰现有的家族式风格,方向盘、仪表盘等与其他雪佛兰旗下产品十分相似。中控台采用大尺寸液晶屏,按钮密布但排列整齐,比较易于操作。迈锐宝沿用了新一代通用车型的环抱式内饰布局,通过线条变化营造出层次感和品质感。
配置方面,迈锐宝全系还标配ESP已经电子随助力转向,ABS防抱死,EBD电子制动力配,驾驶座和副驾驶座安全气囊,前排头部气帘,行人保护系统,CBC弯道制动系统,HBFA液压制动力衰减补偿已经DTC发动机扭力控制系统,配置丰富使安全性更好与操控性更佳。
迈锐宝搭载2.0L147马力和2.4L186马力两款发动机,配合经过优化的6速手自一体变速箱,行驶顺畅,比第一代的S6变速箱强了不少。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂底盘也算紧凑,虽然还是以舒适为主,但早就没有了传统美国车那种飘飘忽忽的感觉了。考虑到价格和具体使用环境、使用成本,2.0L车型更适合一般消费者,动力也足够用。
具有浓重美式风格的外观设计,吸引了更年轻的消费者,而舒适静谧的车内环境也获得了不少人的青睐。沉默不多言的迈锐宝,又何尝不是一种气度的表现呢。