天天游戏

　　天天游戏汽车作为人类最伟大的发明之一，随着中国改革开放的快速腾飞已经走入了千千万万个寻常百姓家，在城市当中几乎每一个三口之家的家庭至少会有一辆车，甚至两辆车。

　　有权威数据显示中国的汽车拥有量排行都在世界前三位，除了代步车之外天天游戏，汽车文化依然有很大的延伸，就拿消音降噪来讲，不同的车型差别巨大，相较而言20万以上的高档轿车会在内饰衬板里象征性的配几块吸音棉，而十万左右的经济型家用轿车，厂商为了节约成本根本看不到吸音棉的身影。

　　科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时，就会产生焦虑不安和烦躁的情绪。

　　据不完全统计，由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%，这足以说明噪声的危害所在，如今在消费升级的今天，大家不仅越来越重视衣食住行的优质改善，同时也越来越注重车辆的隔音降噪升级处理。

　　下面我要为大家讲的案例，就是丰田76隔音降噪配置升级，车主是一个很低调的老板，因为想要自驾游去西藏，出于安全和舒适性的考虑所以对于汽车长途远涉的基础配件都做了一次全面的升级，专门打造了一下自己的爱车。

　　原车作为一款原始的越野车，丰田76中配版保留了战地越野的一贯风格，隔音效果很不好，所以车主的主要诉求是隔音，要自驾去西藏，加装保护升级，内饰简单装饰一下就可以。

　　我们对于这辆车的隔音降噪，与越野基础设备加装、改装的配套处理，一共用了十天的时间，分别做了以下的内容：

　　通过减振材料和隔音材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。

　　对于汽车降噪有过了解的人都知道，汽车在行驶过程中连续噪音的情况下,吸音材料不可能在汽车驾驶室内（有内饰板），内饰板会大量把汽车噪音直接反射，从而使吸音效果大幅度降低，所以吸音在降低汽车噪音的环节中，所占比重是最小的。

　　最有效的吸音部位是在汽车的引擎仓，在引擎仓内正确的使用吸音材料可以大幅度的降低汽车发动仓的共鸣噪音！

　　对于这辆车，我们在车内的汽车引擎仓的全部空间，全部要装上隔音棉，所以大家看到的是我们要将这辆车的整个车身铁皮，拆到露出骨架的程度才开始工作。

　　老板为了低调专门把丰田标志，换了国产的标志，这才叫低调的奢华，有钱而不张扬，我喜欢。

　　升级这些配置后，车主亲身感受到，汽车舒适性的提高，行驶当中更安静，也更舒服。对我们的整套改装升级方案很认可。

　　最后我想讲的是，对于改装这件事来说，每个人有每个人的需求，并不是多么的浮夸就是改装的意义，重要的是用最简单的、最实惠的方式去解决客户对于爱车的需求。

　　这是我们一直以来的行为遵旨，如果你对于车有任何关于汽车改装、汽车配件升级、汽车维修保养方面的问题，欢迎私信我。